招商公路王秀峰出席2018世界交通運(yùn)輸大會(huì)

新聞來(lái)源: 招商公路

　　6月19日上午，由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、交通運(yùn)輸部、中國(guó)工程院主辦的2018世界交通運(yùn)輸大會(huì)(World Transport Convention，簡(jiǎn)稱(chēng)WTC)在北京國(guó)家會(huì)議中心召開(kāi)，主題為“交通讓世界更美好”。招商公路黨委書(shū)記、總經(jīng)理王秀峰應(yīng)邀出席會(huì)議,并在“交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資創(chuàng)新論壇”就運(yùn)用資本手段做大做強(qiáng)公路產(chǎn)業(yè)主題,作了題為《資本運(yùn)作助力公路產(chǎn)業(yè)發(fā)展》的主旨演講。

　　王秀峰表示，資本運(yùn)作作為現(xiàn)代企業(yè)制度中一種以資本增值為目標(biāo)的經(jīng)營(yíng)管理方式，是迅速實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)增值和實(shí)施大公司、大集團(tuán)戰(zhàn)略的必然選擇。國(guó)際上收費(fèi)公路特許經(jīng)營(yíng)期限較長(zhǎng)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以隨CPI調(diào)整，因而受到投資者青睞，交易市場(chǎng)較為活躍。部分大型公路投資運(yùn)營(yíng)企業(yè)和基金憑借成熟的資本運(yùn)作，專(zhuān)注于主業(yè)，全球化布局，成為了國(guó)際收費(fèi)公路市場(chǎng)中的佼佼者。他認(rèn)為，目前我國(guó)收費(fèi)公路資本化率偏低，市場(chǎng)流動(dòng)性不強(qiáng)，相關(guān)上市公司在股權(quán)、債權(quán)融資，以及兼并收購(gòu)等方面仍大有潛力可挖。近年來(lái)，收費(fèi)公路資本運(yùn)作空間逐步擴(kuò)大，將為投資運(yùn)營(yíng)企業(yè)提供蓬勃發(fā)展的持續(xù)動(dòng)力，并促進(jìn)我國(guó)收費(fèi)公路行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

　　會(huì)上,王秀峰還向與會(huì)嘉賓介紹了招商局集團(tuán)公路板塊的重大戰(zhàn)略布局和資本運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，闡述了招商公路重組上市后的總體部署和發(fā)展路徑，提出將充分利用資本運(yùn)作提升公司的競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力，將招商公路打造成為“中國(guó)領(lǐng)先、世界一流的高速公路投資運(yùn)營(yíng)服務(wù)商和行業(yè)領(lǐng)先的交通科技綜合服務(wù)商”。

　　本屆大會(huì)重點(diǎn)打造了36個(gè)品牌論壇、150個(gè)交流單元、150場(chǎng)學(xué)術(shù)報(bào)告欄、1300場(chǎng)學(xué)術(shù)報(bào)告，內(nèi)容涵蓋了大數(shù)據(jù)、高鐵技術(shù)、未來(lái)交通、城市大腦、智能交通、交旅融合、新能源汽車(chē)、共享經(jīng)濟(jì)與綠色出行等交通運(yùn)輸領(lǐng)域熱點(diǎn)和前沿話(huà)題。值得關(guān)注的是，2018世界交通運(yùn)輸大會(huì)傾力打造的國(guó)際化展臺(tái)——交通科技博覽會(huì)匯集了全球交通運(yùn)輸領(lǐng)域的最新技術(shù)、工程實(shí)例和智能交通、未來(lái)交通生態(tài)體系。此外，2018世界大學(xué)生橋梁設(shè)計(jì)大賽現(xiàn)場(chǎng)總決賽也將同時(shí)上演精彩對(duì)決，還有系列智庫(kù)產(chǎn)品、未來(lái)交通研究所2017年成果發(fā)布會(huì)，“一帶一路”國(guó)際交通研討會(huì)(BRITS)，“一帶一路”國(guó)際交通聯(lián)盟(籌)工作會(huì)，行業(yè)科技獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀式等多場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)同步進(jìn)行。( 付宇/文 孟憲嶺/圖)